参观玛丽女王2号豪华游轮有感
世界上的豪华游轮常常能令人感到震惊,这些豪华游轮就象一座座漂浮在海上的宫殿一样,游客不仅能感受到大海的美丽与浪漫,还能享受到国王和皇后,公主和王子一样的贵族待遇,前年去英国参观的时候,我很幸运的见到了能称得上是世界上真正的豪华游轮的玛丽女王2号,那天,我还清楚的记得,当我第一次登上这座豪华游轮的时候,我才感受到人类文明的博大,望着这艘海上宫殿一般的巨型游轮,我想如果能真正乘坐它周游世界,那才是人生的幸福经历呢,但这只是一个美丽的梦想,或许你的一生都无法实现这个梦想,但我觉得自己至少曾经亲自登上过,也算是人生的莫大幸福吧,玛丽女王2号的拥有者是英国人,由法国人制造,是目前世界上最大、最长、最昂贵的客轮,英国女王在船上为它命名,当时,女王打开法国凯歌香槟,倒入杯里说:“我命名这艘船为玛丽女王2号,祝愿上帝保佑她和所有跟随她启航的人。”该船设有温泉、5个游泳池、2000间浴室、3000部电话、4500台阶以及成百上千的艺术精品,而船上的发电量,足可供应有30万居民的城市。今年,它还将出航两次:一次是夏季的地中海之旅,一次是11月份为期两周的加勒比海之旅。这艘世界上最豪华的游轮上葡萄酒品种和数量都非常惊人,光酒窖里储藏着约5万箱葡萄酒。为了让客人满意地挑到适合自己的酒,轮船还专门聘请了资深专栏酒作家担任顾问,船上的酒必须经后者和他的国际酒评团队推荐。仅酒单就厚达28页,包括了世界主要产区的葡萄酒。排在酒单前面的名酒有:1050美元一瓶的玛歌堡1982,1250美元一瓶的拉菲堡1982,2650美元一瓶的碧翠堡1989,还有来自澳大利亚、加州、葡萄牙、法国罗讷河谷、勃艮地的顶级葡萄酒等,这些奢侈的消费品足以证明这艘船的奢华程度,真正能坐得起的游客我想只有那些西方社会的贵族了,一般的百姓是坐不起的,包括我,我也没有这样的经济能力来一次这样奢华的海上畅游,不若我对大海有着特殊的感情,小时候,每当我的父母带着我坐船的时候,我都会站在甲板上欣赏大海的壮丽,今天当我真正登上了世界最豪华的游轮船,我才知道身摸是真正的畅游大海,当我正在玛丽女王2号游轮上参观的时候,我走在宽阔的甲板上,似乎还真感觉到了当年那艘“泰坦尼克号”上的感觉,但这艘船已经超越了“泰坦尼克号”的规模,我站在甲板上,看着远方的大海,一片蓝色的梦托着浪花的祝福飘向远方,在我的身边,有一个英国家庭也在参观,这是一个三口之家的英国家庭,年轻的丈夫,美丽贤惠的妻子,一个可爱聪明的小女儿,金发碧眼的,还真是挺可爱的,这一家三口也正站在甲板上望着远方蓝色的大海,那位年轻的丈夫看到了我,就很友好的冲我打招呼,说的自然是英语,我也能听懂,我的英语水平与一般的英国人聊天还是完全可以的,我们就用英语聊了起来,他说他也是第一次登上这样豪华的游船,真是大开眼界,他还说他很想带着他的妻子和女儿坐在这艘游船上来一次环球航行,那才是最美妙的事情,可惜的这或许也只是梦想,我一听就笑了,原来和我有着一样梦想的不只是我一个人,还有更多的人也有这样的梦,或许实现梦依然是遥远的,但是我们现在就站在这艘豪华游轮上,真切的感受到了这座海上宫殿的富丽与堂皇,奢华与壮丽,人类的智慧都在这艘巨大的游船上得到了体现,他(她)们的小女儿,就是那个金发碧眼的英国小姑娘,今年才六岁,但是已经很懂事了,她一直都在出神的看着大海,似乎在思考身摸,当我正和这对英国夫妻聊的正热乎的时候,又来了几个英国小孩子,其中有男孩也有女孩,。这些孩子在一起有说有笑的,我看着这些可爱的英国孩子,觉得原来外国的小孩子也是这样可爱的,其中有一个小姑娘跑到他的爸爸的身边说;“爸爸,我要看大海,你能抱起我,我看不到”,那位英国父亲很高兴的抱起女儿,指着大海说:“看,那就是大海”,在我的身边,有很多英国家庭都带着孩子来到这搜豪华游轮上参观,和我一样,这些英国人也有着一个大海的梦想,
玛丽女王2号游轮的吨位为15万吨,最多载客数可达到2800人,是有史以来吨位最大载客量最大的客轮(现已被超越);它的船身长达345米,比3个足球场加在一起还长,是世界上最长的客轮;它的高度为72米,相当于23层楼高,也是最高的客轮。与当年号称世界之最的泰坦尼克号相比,玛丽女王2号也高大了许多,因为“泰坦尼克号”的长是294米,高只有31米。
玛丽女王2号也是最豪华的客轮,船上有14个风格各异的酒吧和俱乐部,6个装饰精美、流光溢彩的豪华餐厅,5个宽敞的游泳池,1个可以上演精彩大节目的戏院,1个藏书不少的图书馆,1个迪斯科舞厅,1个娱乐场,还有2000个浴室、3000部电话、4500级台阶以及数百件美术作品。在它的1310个豪华双人客舱里,全部都设有私人健身房和小阳台,并一律配备有高级服务人员,如果有游客喜欢在海上看天空、赏月亮、观星星,“玛丽女王二世”号还可以为他们提供专门的天文馆。这样豪华巨大的客轮,船票自然也是高得惊人,据说最低也需要3000美元,最贵则高达6万美元。
提起豪华邮船,人们常会想起一个世纪前的泰坦尼克号。然而一个世纪后下水的玛丽女王2号,无论从规模还是从豪华程度上,泰坦尼克号都不可同日而语。
首先,现代工程技术让豪华邮船的工期大大缩短。在玛丽女王2号之前,圣纳泽尔船厂建造的豪华邮船法兰西号要花4年时间才能下水启航。而更豪华的“玛丽女王二世”总共只用去不到两年时间便已大功告成。这是一个新纪录。亨利·莫里索,圣纳泽尔的另一个元老级人物——船厂昔日的“描图员”——这样回忆起工程技术的进步:“过去,我们这个工种的工人被称为‘小工程师’,曾是上世纪50年代船厂里最吃香的岗位。工程刚开始时,我们跪在地板上,集中在一间极大的超过200米长的工棚里描图。图纸与真船的比例是一比一,我们需要描出每一块钢板的确切位置。整条船从头到尾,每一个细节都要被画在这张图上。然后,我们按十比一的缩放比例描出小图。这次可以在桌子上完成,但要画得非常精确细致。后来,有了打孔机。现在,图纸都在计算机里面。我们过去那套父传子的办法,已经行不通了。”
在工地上,一支由15人组成的小组负责公共部分的协调与设计。比如说玛丽女王2号的舷窗样式与尺寸,餐厅与酒吧的布局分配。公共生活面积极其宽裕的“玛丽女王二世”拥有世界最大的船上餐厅(1850平方米)、娱乐场、美容spa会馆、5个游泳池……它上面甚至还有一个面向乘客开放的天文观测台,这个设计独一无二。天文台圆圆的穹顶,把邮船变成群星照耀下的巨大露天晒台。一个有幸提前登上“玛丽女王二世”参观的船厂前辈说:“我睁大了双眼。英国人为‘玛丽女王二世’选定了古典的、传统的装潢方式。它华而不俗。这种风格非常适合欧洲人的口味。与其他邮船相比,‘玛丽女王二世’的装修更豪华,更浪漫,却没有美国人常有的那种艳俗。”“玛丽女王二世”的船票价格,高得令人咋舌:在为期6天的横渡过程中,乘客最少要掏出3000美元,最高要付6万美元才能成行。但是,对那些早把首航船票抢购一空的船客来说,玛丽女王2号肯定不会让他们失望。
玛丽女王2号游轮大事记
2000年10月6日:英国gunard公司决定建造有史以来最大的邮轮玛丽女王二世,充作横渡大西洋的定期航船
2002年1月16日:法国圣纳泽尔船厂正式组装玛丽女王二世
2003年3月21日:玛丽女王2号完成主体安装,开始进行内部装修
2003年9月25日:玛丽女王2号第一次出港试航
2003年11月15日:通往玛丽女王2号的观光舷梯意外倒塌,造成15人残废的惨剧
2003年12月22日:从圣纳泽尔港驶出,目标是英格兰的南安普顿港———玛丽女王2号的船籍港
2004年1月8日:举行仪式,英国女王对其正式命名
2004年1月8日:从南安普顿出海,开始横渡大西洋处女航
数字解读
船长:345米(超过“泰坦尼克号”三分之一,超过法国新型航母“夏尔·戴高乐号”85米)
船宽:41米
船高:72米,相当于20多层楼房高度。
吃水:10米
载客量:2000多人(最高可载3090人)
船员:1000多人
动力:中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量(比如说法国的波尔多)
油漆量:55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖
满载排水量:15万吨
其他趣数字:邮船是个“大嗓门”,汽笛声可以传到16公里以外;甲板面积有3个足球场大;船体内结构分成23层甲板,其最豪华最宽敞的套房,面积达到700平方米,最小的客舱也有18平方米。船上将建有10个风味不同的餐厅,14个酒吧,还有室内外游泳池、健身房、电影院和美容院等。邮轮除拥有1137间普通客房外,还有173套公寓式套间。
投资最多:8亿美元,这是油轮建造史上最大的投资。设备最先进:邮轮设施不仅豪华,这从他的一些套间命名就可以看出:“白金汉宫”,“伊丽莎白二世套间”,而且它的设施也极其现代化,里面不仅有商店、俱乐部,5个饭店,游泳池和儿童游乐场等等设施,更重要的是引进了现代化的设备,例如人机对话式电视机,无线上网的互联网设备,计算机网络管理系统等等,其复杂和现代化程度几乎可以与一个城市管理系统比美。
制造技术最先进:对于如此庞大的船只,人们自然担心它的稳定性。为此,设计者和制造商使用了好多先进技术,包括最轻和最牢固的造船材料,另外,还进行了3次总的检验,保证船的稳定性和密封性。
海洋自由号(freedomoftheseas)是皇家加勒比游轮集团的一艘豪华游轮。整艘船的吨位约为158,000吨,18层的甲板共能为由1,360名船员服务的4,370名游客提供1,800个房间。她有339米(1,112英尺)长,最大巡航速率可达到21。6节(40km/h或24。85mph)。对皇家加勒比游轮集团来说,她是迄今最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米,但也短了6米。
当我离开玛丽女王2号的时候,绯红的晚霞已经染红了大海的天边,我想或许此时,东方的地平线上一仑新的朝阳正在冉冉升起,在那遥远的海边我看到了玛丽女王2号正带着我和英国人的大海梦想驶向幸福的天堂彼岸。
2008年3月28日