行人集体闯红灯，谁之过

因为不小心驾驶，因为特殊原因临时停车，时而被贴条、拍照，继而被扣分、罚款，说心里话，即便违了交规受到处罚也不服气，也不心甘情愿。路口几十人故意闯红灯，交管部门为什么不管？如果执法不公，法规的意义何在？

有时站在路口独等红灯，前面闯过几十人，而自己站在那儿真的很另类。不是国人素质低，而是交管部门早已放任了行人的自由。只所以行人敢闯红灯，是因为闯红灯没有人管。汽车为什么不敢闯红灯，是因为闯了就12分就没了。我们不能说开车的就比步行的素质高，如果汽车闯红灯无人管，闯的更厉害。

关键问题不是素质不素质的问题，而是在于管不管的问题。罚款多少可以量化为政绩，但是行人闯红灯无法量化，实施罚款也较难。另外北京人口增长速度与警力的配备不成正比。汽车必须要管、国家会议要管、领导人出行要管，行人闯红灯已经成为管不过来的问题。

昨天下午下班回家在蓝岛路口，绿灯没变红就眼看着黑压压的人群从自己的车前抢路而行，差50秒大波的人群已过路口，接而是三三两两的行人从前面经过，最恼火的是，灯变绿了几个行人还堵在前面，我们太多司机集体鸣笛抗议。问交警部门你拿了我们那么多罚款干什么去了，绿灯亮时汽车可以过路口吗？